E-Класс универсал

Экстерьер

А если добавить к облику ещё кое-что? Внешне преобразившись, новый универсал Е-Класса остался, тем не менее, верен себе.

 

Мощный клинообразный силуэт и эффектная стреловидность передней части кузова с двойными фарами в новом исполнении воплощают собой органичное сочетание динамики, мощи и уверенности в себе.

 

Интерьер

Оформление салона нового универсала Е-Класса сочетает в себе элегантный дизайн, коллекцию высококачественных материалов и передовые технические решения. Уже при стандартной комплектации салон наполняется необычайно уютной атмосферой совершенства.

 

Все приборы настолько информативны и наглядны, что водитель может почти полностью сосредоточиться на дорожном движении. Хотя это, возможно, и менее интересно, но зато более важно.

 

Комфорт

Весомый вклад в уверенность и лёгкость движения, а также надёжную управляемость автомобиля вносит серийное рулевое управление AGILITY CONTROL в сочетании с трёхрычажной передней подвеской. В качестве задней подвески универсал нового Е-Класса получил пневмоподвеску с возможностью регулировки дорожного просвета. Это позволит при самых разных вариантах загрузки автомобиля всегда обеспечивать заданный комфорт качения и уровень дорожного просвета.

 

А рулевое управление с большим передаточным отношением, предлагаемое в качестве опции, гарантирует бóльшее передаточное отношение при увеличении поворота управляемых колёс и меньший угол поворота рулевого колеса, например, при парковке или прохождении узких поворотов. Универсалы с двигателем V6 оснащаются рулевым управлением с большим передаточным отношением - на серийной основе.